【变速箱分类,变速箱分类6大类】

三分钟看懂变速箱

〖壹〗、无级变速箱（CVT）CVT就是没有固定档位的变速箱 ，可以说是最理想的汽车变速器。它能线性地调节传动比
，实现无级变速，这让车辆在加速过程中很平稳 ，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感 。在油耗表现方面
，无级变速箱也比普通的自动变速箱更出色
。

〖贰〗 、CVT变速箱：依赖钢带传动，需低粘度
、高润滑性油液减少打滑 ，同时保护锥轮磨损。DCT双离合变速箱：分干式与湿式，湿式需油液冷却离合器
，需选取散热性能优异、抗泡沫的专用油 。

〖叁〗 、换变速箱油和换机油一样，要和滤芯一起换
。 毕竟 ，从变速器油中过滤出来的大量油渣会留在滤芯上。如果只更换变速箱油而不更换滤芯
，保护变速箱的有效性会大大降低 。另外，在更换变速箱油时 ，如果只采用重力流的方法
，也就是将螺杆拆开，随着变速箱油自然流下 ，更换是无法清洁的。只能换一半左右的变速箱油
。

〖肆〗
、与自动档相比
，手动档和自动档的最大区别在于变速箱。以手动挡为代表的传统变速箱经历了历史性的发展 。从技术上来说，是比自动变速箱要好的 ，它有较好的动力传输效果和较快的启动速度
。事实上
，除了必须手动操作操作之外，它的转换灵活性非常强很强。

〖伍〗、一般自动车辆变速箱的档位是P 、R、N
、D、S： P驻车档 。汽车停放时 ，选档杆必须拉至P档
。手自一体变速器的操作方法：1。p：公园 。请注意，是停车
，不是停车
。车辆长时间停车时使用，带手刹 ，R：倒档。大多是停车入库时用的；n：中性 。请不要用N挡滑行
。

〖陆〗 、四速就是四个前进档
，四速自变速功能较少，自动前进档位只有四速 ，另有倒车挡
、空挡、停车挡。变速箱结构要简单
，但使用时自动变速有顿挫感 。四速手自一体（如下图）六速就是六个前进档，六速手自一体是4速自动变速的升级版 ，功能较多
，变速更顺畅，使用方便 ，变速箱相对比较复杂。

变速箱有哪几种分类方式?

自动变速箱常见类型主要包括AT 、CVT
、DCT/DSG、AMT四种
，各有特点且适用于不同车型
。AT自动变速箱（液力变矩器式） 原理：通过液力变矩器传递动力，搭配行星齿轮组换挡 ，技术成熟。 优点：平顺性好，耐用性强
，适合大排量车型 。 缺点：传动效率较低，油耗相对较高
。

按传动比变划分为三种：有级式变速器。有级式变速器是使用最广的一种 。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化
。

AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱
，这是我们接触比较多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱
，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接 ” ，缺点也比较突出
，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。

你所说的这个参数是对汽车变速箱的分类 ，近来市场上的汽车变速箱大致分为三种类型：AT 、CVT和MT 。MT：MT是手动变速器
，又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把
”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置 ，改变传动比，从而达到变速的目的
。

以下是变速器的分类：步进传动
，应用最广泛的一种。采用齿轮传动，有多个固定传动比 。根据所用齿轮系的不同类型 ，有轴向固定传动（普通传动）和轴向旋转传动（行星齿轮传动）两种
。轿车和轻中型卡车变速箱的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档
，而在重型卡车的组合变速箱中，档位更多。

主要是通过观察变速器的档位设置情况来区分 。变速箱的分类为以下几种：手动变速箱
、手自一体自动变速箱、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱 、双离合变速箱
、AMT和序列变速箱。例如在参数/配置页看到的 ，“6挡手自一体”这个参数是指：这个车型是普通自动挡变速箱
，带有手动控制挡位功能，有6个挡位
。

变速箱的种类和区别各有什么

自动离合变速箱（AMT）技术难度相对较低 ，它是在传统手动变速箱基础上加装了一套自动控制离合器和换档机构的系统。AMT变速箱能够克服手动变速箱的一些缺点
，但在行车过程中因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差 ，换挡过程中还会出现动力中断 。综上所述
，不同类型的变速箱各有优劣，消费者在选取时应根据自身需求和驾驶习惯进行权衡
。

手动变速箱 ，就是我们通过手动的方式来实现车辆加减档的装置。优点：降挡加速，超车更加来劲
，可操作性高，可以享受驾驶乐趣 。手动挡车型注意好车速与挡位的控制 ，确实是比自动挡要省油的
。制造成本低
，维修费用也比自动挡的便宜。

变速箱是汽车配件中不可或缺的一部分，其种类多样 ，包括MT、AT 、AMT、CVT和DCT等 。MT
，即手动挡变速箱，是历史最悠久
、最传统的变速箱形式
。它结构简单 ，通过换挡杆操控拨叉换挡
，使不同大小的齿轮啮合实现变速。

现在很多汽车,都分什么CVT,AT.求大神帮我解释一下
。

〖壹〗、AT：AT是自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速 ，它能根据油门踏板程度和车速变化
，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。 液力传动+机械传动。液力传动即液力变矩器，机械传动即行星齿轮组
。CVT：无级变速器 ，已经有了一百多年的历史。

〖贰〗 、CRV的变速箱本田CRV搭配的是CVT的变速箱，这款变速箱其实在加油方面
，还是特别的平顺，也就是说你如果你喜欢暴力驾驶 ，那肯定是不太适合开crv这款车 。

〖叁〗
、与经销商协商 明确问题：首先
，与经销商进行面对面的沟通，明确表达您所购买的车型应为中配 ，但实际交付的是低配车型
，且合同中未明确标注车辆配置的问题
。要求解决：要求经销商按照合同约定或您的购买意愿，更换为中配车型 ，或者给予相应的费用调整及补偿。

〖肆〗、日产逍客是日产旗下一款入门级紧凑型SUV 
，整体表现比较均衡，有点闷的感觉 ，更适合在城市里面驾驶
，cvt变速箱行驶平顺，省油；后排空间局促 ，后期保值高于4008 。如果你是一个对车子没有太多的要求，纯粹的只是想要一台省油的家用代步车
，那日产逍客可能更适合一点
。

〖伍〗 、功能：R1和R2组成分压电路，将+12V电源电压分压后输入到比较器的正输入端。分压作用：确保在正常电源电压下 ，分压值大于基准电压5V
，使比较器输出高电平 。LED指示灯：功能：用于指示电源电压的状态
。