【p档的正确使用方法,p档位置】

自动挡停车的正确步骤

自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后 ，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了 。如果是坡道停车的话
，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹 ，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上
，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤
。

首先 ，自动档汽车在平地上停车的时候，我们都知道
，应该先踩停脚刹，在脚刹踩平之后再拉手刹 ，然后再放空挡
，接着再慢慢地松脚刹。等车子平稳了之后，再把档位挂到P档 ，最后我们按下一键熄火按钮
，或者拧钥匙熄火，这样 ，在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了 。

自动挡的车在停车的时候
，直接按D和P是没有问题的，但是希望大家不要总觉得用自动挡的时候容易抛锚 ，这是很不好的心态
，自动挡没有那么容易坏，所以没有能不能之分
。

自动挡车正确的起步和停车方法 每次我都在起步停车挂档和手刹哪个先哪个后？老是搞不清楚！要么忘记打灯 ，要么忘记关灯，还忘记熄火？每次起步停车都得想半天该干什么...为此
，专门研究了一个小口诀，下面就给大家分享我的一个小诀窍 ，一次就能记住所有步骤
，而且保证不会再丢三落四。

自动挡车熄火后千万不能挂P档走人!

停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档 。

首先，从机械的角度来说 ，车子真的没有你那么脆弱
，什么挂N挡再熄火，熄火之后再挂P档。我告诉你 ，有些自动挡的车子熄了火之后
，N档 、P档上面都挂不上去的啦，不要纠结于这个问题
。 为什么等红灯时不建议挂P档？ 但是N档和P档在我们等红绿灯停车的时候 ，还真的是有区别的。

【太平洋汽车网】自动挡熄火后再挂入P挡一般情况是不可以的
，大众很多车型，都必须先推入P档 ，再熄火，否则无法拔出钥匙 。高档豪车都是电子控制手刹和档位
。停车拉手刹按P档按钮就可以熄火了。如果停车先打开车门
，再拉手刹挂P挡，松脚刹就自动熄火了 。

熄火后挂p挡对汽车是没有什么伤害的
。可以放心操作 ，在挂入p挡之前
，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会伤害变速箱。挂入p挡后 ，锁止机构会锁止变速箱的齿轮
，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的 。自动挡的档位主要分为D挡 ，N挡
，R挡，P挡
。

挂上p档,为什么还要手刹?

〖壹〗
、挂上p档 ，为什么还要手刹？ 首先
，P档是一个特殊的空档，它通过机械挡住变速箱的输出轴 ，来达到固定车辆的目的，其作用是停车后刹车使车辆不动
，是对变速器进行机械阻挡，类似于手动档汽车 ，停车熄火后挂入一档或倒档（上坡时挂一档
，下坡时挂倒档），从而减轻对车辆的压力。

〖贰〗、在挂了P档之后 ，仍然需要按下手刹 。具体原因如下：防止滑动：手刹的主要作用是锁定车辆
，防止其在斜坡上或其他情况下滑动，确保车辆稳定
。保护变速器：即使挂入P档 ，如果没有拉紧手刹
，松开脚刹后车辆仍可能对变速器造成一定的压力。拉紧手刹后再挂P档，可以避免这种压力 ，保护变速器不受损坏 。

〖叁〗 、因为P档既是空档又带有刹车机构
，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态 ，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机
。加之P档带有锁轮装置
，即使长久停放车辆，驾驶员也可不拉起手刹。