新款哈弗h6提速(哈弗h6提速慢怎么解决)

哈弗h6在路上很难提速到120为什么

哈弗H6在路上很难提速到120的原因可能主要有以下几点：发动机积碳过多：长时间行驶后，发动机内部可能会积累大量积碳 ，这些积碳会影响发动机的进气效率和燃油燃烧效果
，从而导致车辆提速困难 。节气门或喷油嘴需要清洗：节气门和喷油嘴是发动机的重要部件，它们的状态直接影响发动机的燃油供给和空气进气
。

你好 ，对于这种情况来说
，要分为两种原因来考虑，首先发动机动力不足 ，这个可以看一下转速表的变化
，如果发动机转速能提高，但是车速不能增加 ，一般是离合器打滑引起的。

第三点胎噪风噪大，高速上跑120的话
，完全是受不了那种胎噪和风噪，太大了 ，车内正常的交流都受到一定的影响 。

哈弗h6提速2000转顿挫原因是什么

哈弗h6加油顿挫主要原因：油路堵塞了
，解决方法：清洗油路 、喷油嘴
、油路、油管 自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题 点火不正常 ，更换火花塞或者高压包
。自动挡的车起步
，出现顿挫正常情况。

哈弗H6提速到2000转时出现顿挫感，可能的原因主要有以下几点：节气门积碳或堵塞：节气门是控制空气进入发动机的关键部件 ，如果积碳或堵塞
，会影响空气流畅进入发动机，从而在特定转速下（如2000转）产生顿挫感 。解决方案：清理节气门 ，并进行电脑重新匹配
，以确保空气顺畅进入发动机
。

哈弗H6在2000转时出现顿挫，主要可能是节气门积碳或点火系统故障所致。定期维护：对于哈弗H6车主来说 ，定期清理节气门和检查点火系统是非常关键的，这可以有效减少顿挫等故障的发生 。专业维修：如遇到顿挫问题
，建议尽快前往专业的汽车维修店进行检查和维修，以确保车辆的安全性和行驶稳定性。

哈弗H6在转速达到2000时出现的顿挫问题 ，可能源于清洗油门或积碳的干预
。为解决此问题
，可在清洗油门后，通过电脑重新配油门。此外 ，点火系统的泄漏或火花塞的工作不良也是导致顿挫的原因之一 。油门作为控制空气进入发动机的关键部件
，其运作机制对于发动机的性能至关重要
。

同样1.5T,聊聊哈弗H6新老发动机的差异

[汽车之家 技术] 为了提升燃油效率 、排放标准及性能表现，长城汽车对原有的5T（代号GW4B15）发动机进行了升级 ，推出了GW4B15A
，该发动机与7DCT也将一同出现在第三代哈弗H6上。相信很多用户关心“神车 ”的动力系统，此次借着参观动力工厂的机会 ，我们就来一起聊聊 。

小结：全新哈弗H6空间肯定比现款哈弗H6有优势 动力：不变的自主研发5T发动机 近来已知的消息是
，全新哈弗H6依旧搭载5T发动机，最大马力169Ps ，最大扭矩285Nm，并未进行调整
。不过
，新车未来还会推出0T发动机版本，或许会有所升级 ，近来我们就不从了解到了。

噪音控制方面
，整体算是主流水平 。中低速下比较安静，高速胎噪较大 ，而且在深踩油门的时候
，机舱内发动机传来的声音也会比较明显
。 但第三代哈弗H6的发动机轰鸣声，声音更加“悦耳
” ，不是那种嘶吼的叫声。

有老款也有新款
，动力方面，2021款哈弗H6国潮版分别搭载新老两款5T和0T涡轮增压发动机 ，其中次低配5T自动冠军版上的老款5T发动机最大功率110kW/150Ps
，最大扭矩210Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊
、后双横臂式独立悬挂 。

简单说 ，同样是5T发动机，在感受上是不同的
，动力响应更快，提速来的更直接
。我想 ，这一方面是因为发动机和变速箱的优化
，另一方面和车身轻量化有很大关系。第三代哈弗H6整个车身减重达100kg，同时底盘重心降低20mm ，这都是得益于全新柠檬平台带来的改变 。

这台全新开发的5T发动机拥有124kW
，加速感受从容且不同凡响。 保留一定舒适性的基础上，第三代H6 改掉了上一代车型悬架软踏踏 ，几乎没有支撑性的特点
。用新H6做一些很不“哈弗”的过弯动作
，车身也能够很好保持稳定状态，并不会出现从前那种“一屁股坐下去 ”的感觉。