at变速箱车型(爱信6at变速箱车型)

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变速箱at车型推荐

025年自然吸气AT变速箱且无颗粒捕捉器的车型推荐以丰田RAV4燃油版 、本田CR-V部分车型 、马自达CX-5为主 ,需注意部分车型可能存在配置调整 ,建议购车前确认 。

建议优先考虑大众朗逸、马自达CX-5或丰田卡罗拉锐放,这三款车型在动力匹配、耐用性和市场口碑方面表现突出,可根据具体需求选取 。以下为详细分析: 大众朗逸:经济性与家庭适用性突出朗逸搭载5L自然吸气发动机与爱信6AT变速箱的组合 ,技术成熟且调校经验丰富。

025年20万左右合资纯燃油SUV中,符合自吸发动机+AT变速箱组合的车型主要有马自达CX-50 、CX-5,以及部分韩系车型 ,需注意部分德系/美系车型多为涡轮增压+双离合/9AT,具体需结合终端优惠判断。

自然吸气发动机搭配AT变速箱且不带颗粒捕捉器的车型中,推荐现代ix35沐飒、马自达CX-5 2025款、丰田RAV4荣放(自吸版本)及部分旧款大众宝来5L ,其中现代ix35沐飒和马自达CX-5为当前市场在售的明确选项 。

搭载AT变速箱且省油的车型涵盖日系 、美系、韩系及部分国产车型,其中丰田亚洲龙5L+8AT、雪佛兰迈锐宝XL 5T+9AT 、现代伊兰特5L+6AT等车型油耗表现突出,综合油耗普遍在6-8L/100km区间 ,具体因排量和驾驶条件有所差异。

以下是根据不同需求推荐的搭载AT变速箱的车型:家用/舒适型推荐丰田凯美瑞5L+8AT:搭载全球热效率比较高(41%)的Dynamic Force发动机,匹配爱信8AT变速箱,实测综合油耗仅2L/100km。新增TRD运动套件版后 ,换挡逻辑更激进 ,兼顾燃油经济性与驾驶乐趣,适合家庭用户日常通勤 。

at手自一体变速箱车型有哪些

〖壹〗、本田雅阁:0L燃油版配备CVT模拟1速手自一体,部分混动版也支持手动模式切换。 别克君威:5T/0T版本均搭载9AT手自一体变速箱 ,通用集团的9AT技术成熟,换挡逻辑清晰。豪华品牌车型(30万元以上) 宝马3系:后驱版本搭载8AT手自一体变速箱(ZF采埃孚出品),是运动型中级车的经典搭配 ,换挡响应迅速 。

〖贰〗、新日产配备AT变速箱的车型主要有以下三款:日产探陆日产探陆定位为中大型SUV,搭载0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱(9AT) ,并提供四驱版本。该变速箱由采埃孚或加特可(Jatco)供应,通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性,尤其适合城市通勤与轻度越野场景。

〖叁〗 、手自一体变速箱的车型有很多 ,涵盖了不同品牌和级别: 宝马部分车型:像宝马3系等,其手自一体变速箱能让驾驶者在享受自动换挡便利的同时,还可切换到手动模式 ,体验手动换挡的操控乐趣 ,在不同驾驶场景下灵活应对 。 奔驰部分车型:奔驰C级等配备手自一体变速箱,提供了舒适与操控兼具的驾驶感受。

at变速箱15万车推荐

〖壹〗、动力:提供4T发动机配备双离合变速箱和0L自吸发动机搭配6AT变速箱两种组合,油门响应及时 ,燃油经济性佳。福特福克斯 经销商报价:88-138万 外观:采用“智能美学”设计语言,造型精致大气,提供六种车身颜色选取 。

〖贰〗、0-15万的AT变速箱车型推荐如下: 领克03 领克03是一款性能出众的紧凑型轿车 ,售价区间为138-288万元 。该车型搭载254马力的动力系统,动力表现优异,足以让其比高尔夫GTI更快。领克03的空间配置也很出色 ,非常适合家用和运动需求。这款车的评价只能用一个词来形容:优秀 。

〖叁〗 、这几款车,其实有些没有可比性,还是简单说下下吧。昂科威这款车型是可以的 ,它的配置 、内饰、动力都是不错的。而且,后排空间比较宽敞,中间地台凸起也比较小 ,所以还是能够考虑的一款车型 。不过 ,要注意的是,因为双离合变速箱近来表现不如9at变速箱,所以要避免选取双离合车型。

〖肆〗、这自然是别克以及雪佛兰的车型 ,比如别克君威,全系配备了9AT变速箱,指导费用128-298万 ,但是终端市场已经有约4万左右的优惠,未来可能优惠力度更大,因此 ,在13-15万预算区间完全可以拿下。

新日产at变速箱的车有哪些

〖壹〗 、025年仍使用AT变速箱的日本车主要包括以下车型: 2025款日产天籁该车型搭载升级后的9AT变速箱,通过优化齿轮比和换挡逻辑,显著提升了换挡平顺性与响应速度 。其核心优势在于兼顾燃油经济性与动力输出的连续性 ,尤其适合城市通勤与高速巡航场景。

〖贰〗、新日产配备AT变速箱的车型主要有以下三款:日产探陆日产探陆定位为中大型SUV,搭载0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱(9AT) ,并提供四驱版本。该变速箱由采埃孚或加特可(Jatco)供应 ,通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性,尤其适合城市通勤与轻度越野场景 。

〖叁〗、025年日系四缸自然吸气AT变速箱车型主要集中在丰田 、马自达、日产等品牌,以0L-5L排量为主 ,搭配爱信等品牌AT变速箱,兼顾平顺性与可靠性。

日系四缸自然吸气at变速箱的车型

025年日系四缸自然吸气AT变速箱车型主要集中在丰田、马自达 、日产等品牌,以0L-5L排量为主 ,搭配爱信等品牌AT变速箱,兼顾平顺性与可靠性。

日系四缸自然吸气搭配AT变速箱的车型主要有RAV4荣放和2010年款骐达,以下为具体介绍:RAV4荣放:作为丰田旗下的一款经典SUV车型 ,RAV4荣放搭载了自吸全铝直列四缸发动机,并匹配了AT变速箱 。这种动力组合不仅提供了较为充沛的动力输出,还保证了换挡的平顺性和可靠性 。

012年3月生产的轩逸6L车型搭载的4AT变速箱属于经典轩逸系列 ,变速箱由捷克特(JATCO)公司生产,型号为JATCO 4AT。以下是具体信息:动力匹配与核心参数该车型搭载HR16DE 6L自然吸气发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴、每缸4气门结构 ,最大功率为117马力 ,最大扭矩为153牛·米。

025年自然吸气AT变速箱且无颗粒捕捉器的车型推荐以丰田RAV4燃油版、本田CR-V部分车型 、马自达CX-5为主,需注意部分车型可能存在配置调整,建议购车前确认 。

新日产配备AT变速箱的车型主要有以下三款:日产探陆日产探陆定位为中大型SUV ,搭载0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱(9AT),并提供四驱版本。该变速箱由采埃孚或加特可(Jatco)供应 ,通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性,尤其适合城市通勤与轻度越野场景。

奔驰at变速箱车型有哪些

奔驰采用AT变速箱的车型主要包括以下三类: 奔驰GLS系列奔驰GLS作为品牌旗舰SUV,全系标配纵置9AT变速箱(代号9G-Tronic) 。该变速箱通过优化液力变矩器与行星齿轮组结构 ,实现了9个前进挡位的紧凑布局,兼顾换挡平顺性与燃油经济性。

奔驰近来搭载AT变速箱的车型主要集中在部分中高端及经典车型系列,具体涵盖以下几类:经典与中高端轿车系列 E级轿车(部分年份):早期E级车型(如W212代)曾搭载7速AT变速箱 ,后期部分版本虽转向9速变速箱,但仍有少量老款车型沿用AT。

手自一体变速箱的车型有很多,涵盖了不同品牌和级别: 宝马部分车型:像宝马3系等 ,其手自一体变速箱能让驾驶者在享受自动换挡便利的同时 ,还可切换到手动模式,体验手动换挡的操控乐趣,在不同驾驶场景下灵活应对 。 奔驰部分车型:奔驰C级等配备手自一体变速箱 ,提供了舒适与操控兼具的驾驶感受。

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